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Praktische Tipps fürs Bordleben

Eigentlich muss man nichts mitnehmen außer ein wenig Geld. Am schönsten ist es, eine Transsib-Reise mit 4 Leuten zu unternehmen. Man kann mehr ausprobieren, hat ein "eigenes" und relativ großes Abteil zum Zurückziehen (meist nur 9 Abteile pro Wagen), kommt trotzdem gut mit Anderen in Kontakt und kann stets kosten, was die Mitreisenden auf den Bahnsteigen "besorgt" haben.
Praktische Ergänzungen des Reisegepäcks sind 3- oder 4-Kantschlüssel, die im Zweifelsfalle eine Klotür öffnen können (diese sind 30 Minuten vor und nach den Halten sowie an Grenzen für einige Stunden verschlossen) oder es zulassen, für kurze Zeit bis die Prowodniza es schimpfend merkt, ein Fenster herunter zu ziehen.

Wichtig sind Tasse, Teller, Besteck (Löffel, Messer, Gabel) und Dosenöffner. Die Tasse zum Duschen, Tee machen und Wodka-Trinken (am besten keine Plastetasse). Sinnvoll sind kleine Souvenirs wie Postkarten der Heimat, Kleingeldstücke, Süßigkeiten (Ferrero-Schokoladenprodukte gelten in Russland als Delikatesse) oder anderer Kleinkram. Die Zeiten wo Aufkleber und Kugelschreiber Freude auslösten sind aber vorbei.
Bei schnarchenden Abteilbewohnern oder Überempfindlichkeit gegen Schienenrattern sind Ohropax-Stöpsel angebracht. Ein kleines Kissen, Schlafanzug, Handtuch, Buch, Hausschuhe und ein Fotoapparat mit vielen Filmen runden den Wohlfühleindruck ab.
Sollten sie mit einer organisierten Gruppe verreisen sind diese Tipps ebenso angebracht. Individualreisenden sei ein Besuch im Wagen eines Reiseveranstalters empfohlen, da dort meist aktuelle Informationen zur vorbeiziehenden Landschaft an die Wände geklebt sind (am besten sind die Infos bei Studiosus und DER-Tour Reisegruppen). Manchmal darf man bei freundlicher Nachfrage und Unaufmerksamkeit der Prowodniza dort auch duschen, da Reisegruppen meist in 1.-Klasse-2-Bettabteilen reisen.
Die Züge führen einen Gepäckwagen mit, indem Sperrgepäck aber auch Fahrräder und ähnliches gegen Bezahlung transportiert wird. Auch der Speisewagen verwandelt sich bei Bedarf zu einem Gepäckwaggon.

 

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Artikel geändert:
30 Jan 2006

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